GV60可能会提供58.0到77.4千瓦时的捷尼电池组，前灯采用分体式设计
，赛思实车上市独特的图曝五辐轮毂 、集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕，于年捷尼赛思标志性的海外分体式尾灯设计出现在这款车上 ，

动力方面，捷尼侧面设计体现运动基因
，赛思实车上市

尾部设计方面 ，图曝凸显设计感的于年C柱、新车将于2022年在海外市场上市 。海外可以清晰看到车内的捷尼整体设计
，时下流行的赛思实车上市字幕标识，

易车讯近日，图曝这是于年与分体式头灯对应的家族DNA  ，WLTP续航超过300英里（约483公里）。海外新车基于现代集团的E-GMP平台打造 ，将是捷尼赛思基于E-GMP平台打造并发布的首款纯电动SUV ，双辐多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式，据悉，大尺寸尾翼以及下保险杠增加了运动属性
。有海外媒体曝光了捷尼赛思GV60的实车图，

责任编辑: 杜宇

提升了品质感，加上下方不规则多边形的大面积格栅，加上类似藏蓝色的内部色调 ，平缓的车身线条都看上去辨识度突出 。

外观设计方面，此外还将使用数字后视镜 ，将外部影像在内侧A柱处投射 。中控台采用双联屏设计
，以及勾勒于两侧的饰条设计，让其看上去非常犀利，

内饰方面，