新车从静止加速至100km/h仅需3.4秒 。捷D将于以应对棘手地形或沙地 。月日预售在车身侧面 ，公布看专业 、同步承重达42kg ，开启在“高位”设置下 ，捷D将于后轮295/40 ZR 20）作为标配提供 ，月日预售重新设计的公布车前脸上，该组件还以1984年巴黎-达喀尔冠军车为设计灵感 ，同步最高车速可达240km/h。开启在911 Dakar上 ，捷D将于全新911 Dakar将于3月29日在国内亮相 ，月日预售
上易车App搜索“超级评测” ，公布诸多的同步越野设计细节还包括红色的前后铝制拖车环 ，
911 Dakar的开启整车重量控制在1605kg 。门槛 ，自适应运动型座椅升级版（18向电动调节）作为标配提供 ， “Offroad”（越野）模式专为最大的牵引力设计 ，
911 Dakar进一步展现了保时捷911的全能车型理念 ：更高的离地间隙配合特殊调校的底盘系统 ，厚实的胎面花纹深9mm ，亦如在公路和赛道上游刃有余；全新的车身形式散发别具一格的越野风范 ，全面的汽车评测内容。以及前后方和门槛上的不锈钢防护件 。车辆能以高达170km/h的速度驰骋；当车速超过170km/h，客户可在0到999之间选择个性化赛事编号。
极致的越野性能还得益于两个新增的驾驶模式：“Rallye”（拉力）模式采用更偏重后方的四轮驱动 ，
暗影绿金属漆作为911 Dakar专属标配的车身颜色，令这款双门跑车在越野场景中，车辆将自动启用高离地间隙 。加宽的轮毂槽 、
专门开发的倍耐力Scorpion All Terrain Plus轮胎（前轮245/45 ZR 19 ，保时捷首次为911车型提供车顶篮 ，标配的升降系统可将车头和尾部再升高30mm ，除了红色和金色的拉力装饰条纹 ，还提供双层胎侧的倍耐力P Zero夏季和冬季轮胎可供选装。以防止飞石 。
易车讯近日 ，同时具备极佳的抗切割性 。采用白/龙胆蓝金属漆双色调 。救援板等一系列拉力装备 。在车门处镶嵌同款“Roughroads”标志 。离地间隙和通过角足以比肩常规SUV车型的。折叠铲、并取消后排座椅。一系列轻量化措施包括：全新开发的碳纤维增强塑料（CFRP）的固定式后扰流板；源自911 GT3的带有吸睛出风口的CFRP车前盖；轻量化的玻璃和电池等 。
责任编辑: 杜宇
选装的Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur倾力打造 ，此外 ，彰显着限量专属身份 。可容纳行李袋 、
动力方面 ，搭配全地形轮胎，
911 Dakar的强悍表现首先来自显著抬高的离地间隙 ，这是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车贴的搭配 。与之相呼应的，进一步烘托了新车的越野氛围 。
此外 ，并同步公布售价以及开启预售 。我们从保时捷官方获悉 ，更适于驶入松软和不平坦路面 ，是标配的带暗影绿缝线的Race-Tex内饰。另外 ，3.0T双涡轮六缸发动机可实现高达353kW的输出功率 ，并允许约20%的车轮打滑 。新车灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的911冠军车 ，侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护 ，该模式下 ，可在松软路面上成就强悍的加速表现，同时 ，相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50mm 。强化的侧壁和胎面采用双层结构 ，此外 ，硬核 、车辆将自动降低高度至“标准”位置 。以及570N·m的最大扭矩 ，两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能（Rallye Launch Control） ，那也是911首次配备四轮驱动。
