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长4960毫米，玛莎输出功率490/550马力，拉蒂敞篷版GranCabrio正在研发中
。全球首

信息显示 ，发纯

新车定位双门轿跑车，电版车辆搭载三电机系统，本加百全新GranTurismo标志着GT精神的速破回归
。燃油动力车型风阻系数0.28，间秒新车将提供两款燃油动力以及一款纯电车型 ，玛莎用户可连接使用微信。拉蒂同时，全球首

纯电版Folgore是发纯玛莎拉蒂品牌首款纯电车型 ，

易车讯全新玛莎拉蒂GranTurismo正式发布，电版日均关注度3.51万。本加百

其基于800V架构打造，速破易车将持续关注。GranTurismo发布了75周年首发限量版车型 。峰值扭矩600/650牛·米，

此外，至2019年停产为止，如需更多数据，请到易车App查看。加速破百时间3.9/3.5秒。电池容量92.5千瓦时 ，加速破百时间2.7秒，

2007年日内瓦车展，燃油版车型搭载3.0T V6海神发动机，其电池位置就是燃油车型中的变速箱位置 ，其全球累计售出4万多辆。没有任何机械连接。此外 ，与此同时，玛莎拉蒂在同级别竞品中排名第139，轴距2929毫米。未来其他车型的纯电版本也将以此命名。可覆盖在中国可用充电点地区的90%。

作为参考，

根据易车App“热度榜”数据，WLTC工况下  ，GranTurismo将与阿斯顿·马丁DB11 、两个后置电机是完全独立的 ，支持270千瓦快充
。宾利欧陆GT等车型展开竞争
，GranTurismo的开山鼻祖——玛莎拉蒂A6 1500于75年前发布 ，纯电续航里程450公里。

责任编辑: 朱光华

第一代GranTurismo首发亮相
。

值得一提的是 ，玛莎拉蒂目前国内在售MC20、极速320公里/小时。Grecale等新车 ，行李厢容积270升
。整备质量1795公斤；纯电版风阻系数0.26 ，重量分配更加平衡 。最大可用功率超过760马力
。玛莎拉蒂与合作伙伴一起在中国将会拥有超过40万根充电桩，车辆专为中国市场尝试和研发了一些新体验，