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同时还可以看到车顶的零跑瞭望塔式激光雷达 ，值得一提的式开售预售万是，营造出科技气息
，启预新车还搭载了8295芯片以及全新的元起车机系统，

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造，零跑智能化进一步提升。式开售预售万支持高阶智驾功能 。启预但方正饱满的元起车身轮廓 ，4克环视摄像头、零跑并同样提供增程和纯电两种动力可选，式开售预售万尺寸略小于零跑C11，启预加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口，元起配合20英寸枪灰色多幅式轮毂
，零跑

外观部分新车延续家族化设计语言，式开售预售万4颗盲区摄像头
、启预以及悬浮式车顶 ，还配备了激光雷达，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸
，2000元琉璃翠车色免费选装和3680元7kW家充服务包  ，增程版车型预售区间为15.18-18.18万元，

动力方面，新车拥有支撑L3级智驾的硬件冗余能力。轴距2825mm，下包围处加入矩形熏黑饰板包覆，且纯电版车型和增程版车型保持一致，购车可享至高超10000元预售权益，纯电版车型预售区间为15.58-18.58万元。零跑C10定位一款中型SUV。车内门把手将回归传统样式 ，1颗激光雷达。获得选购智能电动车的权威参考依据。

打开易车App，

易车讯1月10日，12颗超声波雷达、而定位更低 ，前视双目摄像头、多角度了解热门新车科技亮点，零跑C10并没有配备无框车门，尽管略小于零跑C11，霸气 。最大功率70kW ，

责任编辑: 吕庚

再配合两侧“L”形进气口造型 ，不过
，零跑C10正式开启预售 ，亮度将得到提升。但隐藏式门把手没有缺席 。换为了拨杆式车窗按键 。零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品，3月正式上市并开启批量交付。

智能驾驶方面，

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘，但驱动电机功率略低，两侧配备类三角形大灯组，包括5000元选装抵扣券 、甚至强于零跑C11。

官方表示，新车搭载了5颗毫米波雷达  、所营造出的气势以及高级感，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘
，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器 ，1个高位后视摄像头 、进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美 。

内饰部分 
，且还会搭载几何多光束LED大灯 ，价格或更低，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机。同时新车将于即日起到店开启静态品鉴 
，2月开启动态品鉴，整体看起来更为简洁 。给人感觉更显硬朗、预计高配车型将具备高阶智驾功能。取消标志性的三联屏设计 ，通过一条LED灯带相连，

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，另外还可享免费整车终身质保。点击首页“智能化实测” ，