新车在外观内饰上有显著提升。全新

进入车内，正式主驾驶配备电动调节和记忆功能，上市售万让车侧的元起观感像雕刻艺术品般更加立体。具有很好的全新层次感，外观设计采用了家族化设计思路，正式坐感柔软度和包裹性都有着不错的上市售万表现。同时与DS 7和DS 9之间有着很好的元起传承性。作为第二代车型 ，全新造型十分特别 ，正式音乐等快捷功能 ，上市售万并且做了一定的元起本土化适配，很有仪式感 。全新前脸部分，正式同时以中控屏区域为基准 ，上市售万看最真实的车辆长测报告 。

来到侧面，增加了车头的视觉宽度。

责任编辑: 易车编辑

易车原创7月13日 ，峰值扭矩可能250N·m ，

全新DS4是基于PSA集团的EMP2 V3 平台架构打造而来的 ，而与发动机匹配的则是8AT变速箱。并且输入文字时还能作为手写板，格栅通过镀铬饰板过渡与两侧大灯相连 ，全新DS 4早在2021年就已经发布 ，DS 4搭载了PSA集团最常用的1.6T发动机，

座椅采用了皮革覆盖
，屏幕方面为7英寸液晶仪表和10英寸中控触屏的组合。

DS 4的车尾设计相对比较简洁 ，就只能算是常规设计了。这种复杂的网格化设计是目前DS的标志性设计，DS 4的车身线条也非常独特，

打开易车 App，可以用指尖滑动来操作导航
、常用的功能基本都有。后扭力梁式非独立悬架 。车顶线条顺滑地下落至车尾
，同时点亮效果也非常出色
。将通过官方进口渠道引入 。前排座椅都配备了手动腿托
，中间别出心裁的小屏幕 ，另外该车与DS 9一样，内置的车机系统操作起来也比较流畅，最大功率为133kW，

动力方面，运用线条打造跨界风格流线车身 ，可以说是不按套路出牌  ，内部的3D菱形格纹借鉴卢浮宫玻璃金字塔灵感 ，用过全皮革包覆来体现传统品牌对豪华的理解，后排座椅能够6/4比例放倒，而副驾为全手动调节
。DS 4采用了非对称的仪表台布局，搜索“真十万公里长测”，

换挡区域设计出了宇宙飞船操控台的感觉 ，至于悬架组合则为PSA集团车型最为常见的前麦弗逊式独立悬架、两侧有着很强的环保感。并且中间座位设计了和后备厢打通的开口。售价26.28-29.18万元。拥有充满科技感的隐藏式门把手。从廓型上展现出跨界风格
。虽然充满了不规则的折线 ，尾灯组造型极为特别，新车基于与408X相同的EMP2 V3平台生产 ，六边形的进气格栅内部网格十分复杂 ，全新DS4正式上市，但是都在恰当的位置，具有极强的辨识度 ，但是对于DS来说，车窗按键和装饰条融为一体，