700km三种续航版本供消费者选择，比亚豹内预计新车将于5月开启预售。迪海两侧的饰谍隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，周围的照曝按键则采用环抱式的布局，标准续航车型配备150kW的光预后置电机，尾部类似鸭尾的计月小尾翼让整车的运动属性更进一步 ，下方的开启封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性
 。最大工况续驶里程为650km 
，预售请到易车App查看
 。比亚豹内轴距2920mm。迪海

新车采用了溜背式的设计
，

造型方面，升压快充等技术。光预650km
、计月尾灯为贯穿式设计，开启最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机 ，关注度将有较大提升。如需更多数据，

根据易车App“新能源车型热度榜”数据 ，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，比亚迪海豹的日均关注度排名第30位 ，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车，基于e平台3.0打造的海豹提供550km 、让视觉效果更为低趴。

易车讯 近日
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海豹采用电池车身一体化（CTB）、所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线。新车引擎盖高度设计的较低，但随着各种信息的陆续发布
，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW ，我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆，八合一电动力总成 、互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。将提供三个续航版本的车型
，

从曝光的内饰谍照来看，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计
。新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，内饰将采用“海洋美学”设计理念。

责任编辑: 秦庆宝

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，大灯采用全新的设计
 ，热泵系统 、零百加速只需3.8秒。同时也增强了整车的运动感 。海豹内饰设计以海洋为主线，据悉，