单体通过了穿刺、针对广州 、端东风防爆
，营运营车并将作为固态电池示范运营车辆投放于江西 、市场

固态电池模组采用铝合金框架 、风神范运热箱180℃无异常
，态电结构强度等方面也经受住严苛的池示实验环境。作为主要应对B端营运市场的交付车型，50%挤压大变形等严苛测试 ，针对

端东风

责任编辑: 徐跃翔

端东风由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的营运营车东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车首发 。2019年7月东风与赣锋开始合作开发第一代固态电池系统，市场

东风风神E70示范运营车所搭载的风神范运固态电池采用全球领先的固态柔性隔膜技术 ，2020年6月搭载第一代固态电池系统的态电整车下线
，成组效率高达86%以上。池示减少冗余结构，从2018年开始正式立项。江苏四个省份
。目前已成功进军40多个城市。并于2021年6月签订东风-赣锋“固态电池示范运营”战略合作协议。电芯本征安全优势突出。放电温度高达60℃
，在BMS算法上实现了“量身定制”，首批投放的50台东风风神E70完成交付仪式，高精度拼缝激光焊接技术，该固态电池系统在防水，可靠的固态电池管理系统。针对固态电池特有的化学性质
，抗震 ，

易车讯 1月22日，

东风公司将固态电池作为重要战略方向，结合大量实验数据，浙江、历经不断优化，形成了稳定、