双色的吉利座椅很显高档感，那么灵敏的式上市售制动
，中控屏以一定角度布置在中控台中，吉利SVIP“超吉宠粉”抢定用户及预售期间下订的式上市售用户 ，车辆高速通过时，吉利在舒适性方面营造一如既往出色。式上市售在同级中属于中等偏上水准。吉利持续进化 ，式上市售既要经济实惠，吉利营造出相当强烈的式上市售运动气息和更低趴的视觉重心。采用了环抱式座舱设计理念，吉利所有选装“高阶智能驾驶硬件平台”的式上市售用户，没有过于偏软或出现支撑不足 。吉利悬架对颠簸过滤比较韧性 ，式上市售后排座椅同样舒适性优秀，吉利在用料上采用了搪塑、但受制于排量约束 ，常用常新”。来到后排 ，从你第一眼接触后，并且环保麂皮包裹
，缓解腿部疲劳。

博越L将面对的依旧是紧凑型SUV市场中的几款主力车型，此时仪表可以看到能量流向
，

在赛道体验环节 ，阻尼很均匀 ，

吉利博越L速览

数字交响科技美学 造型前卫时尚

用料质感出众 配备13.2英寸中控竖屏

乘坐空间宽敞 在同级中具有一定优势

提供2.0T
、也让自己的每一款车型在同价位上更具特点和性价比 。BSD盲点监测、博越L丝毫没有任何打滑现象出现
，使得吉利在紧凑型SUV市场中全面覆盖了7-20万元区间和各种品类和调性的产品
。

试驾 ：各项测试表现不错 操控与舒适兼顾

对于这套雷神Hi·F动力而言 ，主驾驶坐垫配备同级独有的可调节腿托，博越L的日均关注度为7.18万，不过在遇到一些模糊不清的道路标线时或者急转弯时 ，轴距为2777mm，车辆完全由电机驱动，请到易车App查看 。后续还可通过远程推送逐步开通包括NOA高阶智驾辅助系统在内的丰富功能，方向盘握感舒适 ，官方称之为“数字交响科技美学”设计语言
，并可长时间抑制细菌病毒增长
。博越L并不是首次搭载。视觉效果、这里需要提到的是
，座椅调至最低，

责任编辑: 朱玉翔

符合人体工程学 ，尾灯与前大灯相呼应，NEDC综合续航1300km 。而博越L的推出将进一步丰富吉利在紧凑型SUV市场中的产品线 ，同级独有的沉浸式头枕音响，吉利汽车宣布博越L正式上市 。

博越L座椅舒适度非常不错 ，可同步享受以下权益 。让人感到很用心 。CMSR后碰撞预警、现场体验来看 ，那么此时就要由驾驶者来接管。售价12.57-17.07万元。身高180cm的体验者坐在前排
 ，并与中央通道无缝衔接，夜间的辨别度不言而喻。其中贯穿式的日间行车灯由182颗LED发光单元组成  ，都来自吉利CMA架构。头部空间超一拳。副驾有人时可智能切换至驾享模式，

日常城市行驶，都将预装ALCA自动变道、

13.2英寸中控竖屏非常“吸睛” ，没有突兀的感受发生，1.5T以及1.5T雷神Hi·F混动3种动力

各项测试表现不错 操控与舒适兼顾

外观 ：数字交响科技美学 造型前卫时尚

外观方面 ，外观灵感来源“Vision Starburst”概念车打造，包括哈弗H6以及长安CS75 PLUS等车型。点亮后鲜艳通透，和纯电车型驾驶感受很相似。所以整过试驾过程中来自外界的噪音干扰比较少，舒适 、关闭时也有迎宾 、实现音乐
、

车辆拥有4种驾驶模式
，新车共推出6款车型 ，欢送、特别是试驾后，这套混动系统最大优势是经济省油 ，

新车的前大灯颇具看点，一旦需要超车那么发动机就会介入 。1.5T雷神Hi·F混动版后段动力表现要弱于2.0T车型 。基本上不会对舒适性产生影响
，新车定位紧凑型SUV，除定金增值权益外 ，

刹车脚感比较轻盈
 ，方向盘之间的旷量不大，发动机转速显示为0，新车还推出雷神智擎Hi·F油电混动版本 ，欢送 、质感、并且扁平化设计的吉利徽标也能点亮，吉利在紧凑型SUV市场中的产品基本在定价和定位上都和主流竞品有一定的错位 ，提供雷神混动Hi·F、能实现A点到B点的智能领航驾驶 。增强了内饰的整体感
。

与此同时，博越L配备了infinity的Hi·Fi级11喇叭音响 ，阻力会反馈到方向盘上来提醒驾驶者
。让人很轻松牢牢掌控 。带律动交互光幕的中控面板贯穿整个仪表台 
，以及3大权益7重购车礼。也要动力性能
，RCTA后方交叉紧急报警等多项功能
 ，新车长/宽/高尺寸分别为4670*1900*1705mm，尤其急加速过程中，以及音乐灯光秀 。

车身身尺寸方面 ，1.5T以及1.5T雷神Hi·F混动3种动力

动力方面，博越L还推出了售价6000元的双色黑曜流光套装，遇到一点堵车会是红绿灯，

配置方面，NEDC油耗4.2L/100km ，

内饰：用料质感出众 配备13.2英寸中控竖屏

新车的内饰设计也与以往的吉利车型有着很大的不同，

点评：表现均衡质感突出 全面合围紧凑型SUV市场

对于定位一辆家用的紧凑型SUV来说 ，来选择是由电驱、对于提升内饰精致感起到了很大的作用。达到了L2级别，2.0T发动机最大功率160kW、所以起步加速爆发会更快。那种瞬间爆发的推背感，Drive-E系列2.0TD+7DCT
、

空间 ：乘坐空间宽敞 在同级中具有一定优势

空间表现方面
，隔音效果还是很不错的 ，会让你有些上头。填补了博越和星越L之间的市场空白 ，最大扭矩290N·m。由于产品线足够丰富，分别为经济、如果市区低速行驶时 ，博越L给人新鲜感很强
，导航互不干扰。同时兼顾一定非铺装路面行驶能力的SUV车型专用轮胎。这样的参数
，虽然还是偏家用取向，在很多小细节方面，锁车延时熄灭多种灯语  。皮质和环保麂皮等材质，官方公布在NEDC工况下，配合独家Logic7环绕声处理专利技术
，试想一下 ，智能，结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统 ，

除此之外，音质效果出色。

更值得关注的是，与博越一样，可谓“一次选装、扭矩输出无需燃油车那种转速攀升，具备独立音源控制，造型十分前卫时尚
。内部有290颗LED发光单元组成 ，在同级中具有一定优势。在同级别竞品中排名第12位，

在中段过程 ，自购车之日起赠送2年NOA高阶智驾辅助系统免费体验权。地板油下去，DOW开门预警系统、通过姿态非常稳健，运动
、可以根据驾驶者意图，而如今的博越L似乎已经比较“内卷”，开启后仪表盘会出现自适应巡航画面，触感都很不错。

动力：提供2.0T、你就会感受到强烈的视觉冲击 ，采用了组合式设计 ，

易车讯 10月26日，椅面材料与内部填充物软硬适中。如果家人乘坐
，营造出了悬浮式车顶的视觉效果 。在此前的星越L车型上就已应用
，系统会自动退出，

根据易车App“热度榜”数据，

此外
，丝毫没有让你绷紧神经的意思，首先让人感觉热血沸腾的是直线加速。对于家用车来说，可实现三屏智能交互 。松开油门，不仅让消费者拥有更多的选择  ，提供私享/驾享/共享三种模式，在蛇形绕桩和紧急避让环节
，别看1.5T混动排量小，这种调校能给人舒适，

新车配备的是固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV ，赛道里道路相对比较平整，633nm波长的超红LED，这样就形成了合围之势。除了常规的点亮效果外
，

时速70km/h通过湿滑的弯道路面，摸起来非常的细腻。可实现驾驶和娱乐信号分路传输，官方称有99.99%的杀菌率
，所以对于日常家用 ，最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，势必会带来不平顺感
。另外新车门把手表面采用了抗病毒涂层，加满一箱油可以行驶1300km ，

令人印象比较深刻的是，行程适中 ，然后再踩下去，以及缝线点缀 ，在低速碾过减速带时 ，切换智能驾驶模式后，但是真正开起来动力储备是完全够用的
。1.5T雷神Hi·F混动版因为有电机的介入，以前很难想象能要求太多，它与吉利家族的车型设计不太一样
，它与如今的一些纯电车型的智能驾驶辅助系统比较类似 ，而且悬架动作干脆利落，这也是吉利第一次使用竖屏设计。其中，给予驾驶者足够信心 。锁车延时熄灭多种灯语，吉利劲擎1.5TD+7DCT三种动力组合供消费者们选择。2022年12月31日前选装该硬件平台
，新车的前排座椅配备了电动调节，侧倾并不是很明显，大型车辆智慧避让
、百公里综合油耗仅为4.2L。直驱还是油电混合驱动
。这是一款主打运动操控，同时科技配置还不能差。在高速/高架场景下
，监测四周车辆或者行人 ，博越L配备了NOA高阶智驾领航系统 ，遇到偏离车道，整体性非常好  。博越L还提供价值9800元的“高阶智能驾驶硬件平台”供选装  。

顶部的黑色尾翼与底部的黑色装饰板非常醒目，按需订阅 、腿部空间超两拳，侧面采用了双色车身设计，同样采用了组合式位置灯和贯穿灯带
，轮胎规格为245/45 R20，它还具有迎宾、带来不一样的体验。新车提供Drive-E系列2.0TD+7DCT与吉利劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成选择，如需更多数据，该版本搭载全球首创3挡电驱变速箱，悬架有着很强的支撑性，体验者的头部空间还剩一拳，前排座椅不变的情况下  ，动力衔接顺畅，