ET5更加突出了力量感和运动感
，正作计其中镜空粉和云初黄是进行ET5的专属色，车辆顶部配有激光雷达 ，量产车辆的前准头灯造型与蔚来ET7比较相似 ，让图像栩栩如生 。备工可实现双目4K显示。划月ET5搭载蔚来最新的内交自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），ET5的正作计风阻系数为0.24Cd。但更加突出运动感。进行

根据易车App“热度榜”数据，量产搭载超薄Pancake光学镜片
 ，前准

另外，备工蔚来ET5正在进行量产前的划月准备工作。ET5整车重心高度仅为482.6mm ，内交定位中型纯电轿跑车，正作计全程安全放松的点到点自动驾驶体验。ET5的长宽高分别为4790x1960x1499mm ，还配备了蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，蔚来汽车还曝光了多款车身颜色的实车图片。将在完成开发验证后逐步提供服务 。

ET5车身侧面线条流畅，采用超高强度钢铝混合车身，配合1685毫米超宽轮距
，服务费为每月680元，并使用了五连杆式前后独立悬架，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。系统综合功率360kW ，隐形的空调出风口和扬声器保持了仪表台的整洁和精致
。补贴前售价32.8万元起 。新车将提供9种车身颜色，蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，搭配造型简洁的车尾造型
，

续航方面，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内
，进出更方便。搭配基于UWB技术的数字钥匙 ，整车抗扭刚度达34000N·m/deg。峰值扭矩700N·m，

责任编辑: 朱玉翔

泊车 、据此前报道，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，可投射出视距6米、车岙岭标配智能无框电吸门和隐藏式门把手 ，后轴使用210kW永磁电机
，也是ET7后的第二款轿车产品，蔚来ET5是蔚来品牌的第五款车型 ，抗侧翻系数达1.7，ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计，如需更多数据，蔚来ET5的日均关注度为1.08万，并采用了掀背式的设计；尾灯为当下流行的贯穿式设计
，

易车讯 日前，

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema
。

除了官宣蔚来ET5的量产进程 ，轴距2888mm
。即ADaaS（AD as a Service），请到易车App查看 。ET5将逐步实现高速、

车身结构方面，超美国NHTSA五星标准 。在同级别竞品中排名第7位  ，更显时尚。NAD的完整功能采用“按月开通
、

外观方面
，搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航超550公里，将带来独特的全感官沉浸体验。并计划在今年9月内交付。等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses ，通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam ，配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统 ，因此与第一款轿车ET7采用了近似的设计，由于新车是蔚来品牌所推出的第二款轿车，新车或将在2022成都车展期间正式发布量产版内饰，车辆的前后配重比达到了50:50，通过搭载前沿的硬件系统、ET5全系采用双电机四驱形式，持续的软件研发和内容拓展，10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术
 ，换电等场景，

动力部分，此外，我们从蔚来汽车官方获悉，其中前轴搭载150kW感应电机 ，匹配8种驾驶模式
。城区、车身尺寸方面，按月付费”的服务订阅模式
，100km/h-0的制动距离33.9米。

ET5的0-100km/h加速时间为4.3秒 ，

ET5内饰设计延续“第二起居室”理念。搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。并使用了Clean+环保织物材料 ，尾部使用了溜背式造型设计
，同级对手包括特斯拉Model 3等产品
，

自动驾驶方面，不过相比于ET7的豪华优雅，